Здесь мы немного прокомментируем ваши комментарии и ответим на некоторые вопросы.

В этой серии рассказывается и показывается несколько методов проверки системы охлаждения на наличие утечек.
Предыдущая серия: система охлажденич мотоцикла Honda CB 400

Вот и подошел к концу мой первый мото сезон.
Купив мотик зимой, я вложил в него
а) комплексное ТО с заменой всех жидкостей + синхрон и чистка карбов
б) новая резина Шинко

навскидку вышло около 17 000 р. Но, я не считал скрупулезно, так что скорее всего чуток поменьше.

Сезон прошел нормально. Я старательно ездил, пытался заставить себя понять что же такого крутого в этих байках. Почему все вокруг так прутся, ставят себе тупые аватары или ники с названиями своих коней, короче — становятся «типичными влюбленными» )

Так и не понял до конца.
Скорее всего — виной тому неправильно подобранный мотоцикл.
Сибиха отличный аппарат, но, при моем росте — кататься на ней абсолютно неудобно. После 40 минут езды начинаются откровенные страдания. Начинаю обращать внимание, что все время сжимаю коленями бак, иначе — придется слишком сильно опираться на руль, а то неправильно.
Плюс ко всему — у меня странная четырехсотка… сзади стоит зведа на 44, тогда, как по паспорту должна быть на 39. В связи с этим — я не могу ехать быстрее потока, мне элементарно не хватает скорости и запаса мощности.

Как итог — буду продавать и попробую взять себе на след сезон что-то туристическое. Будь то тур-эндуро, спорт-турист или хороший максик.

Пока все.

За сезон мотик показал себя с хорошей стороны. Ничего не ломалось, движок терпелив и крайне податлив. Да про сибиху нечего говорить, она уже стала именем нарицательным. Резюмируя — суперский аппарат с очень сбалансированными функциями. Но, для людей среднего роста.

Очередной будничный timelapse. Были учтены замечания по звуку, видеоряду. Теперь ускорение в 2 раза меньше (10х), музыка без текста, небольная коррекция цвета. Подумываю над доп. камерами: вид назад и с другой стороны шлема. Стабилизация видео (чтобы не было мелких рывков кадра в стороны) пока дает странные искажения картинки в некоторых местах. Снято все на самую простую модель Countur. В ближайших планах опробовать крепления камеры к моту. Вся обработка в iMovie и YouTube. Не забудьте переключиться в HD перед просмотром.




Читать дальше

Один из дней который был чуть насыщенней чем остальные:
Чуть не стукнулся о дверь таксиста, ДПС подвинулся в поток, полицейский Урал колесом теранул легковушку. Ну и пробки, пробки, пробки…
Это сподвигло продолжить эксперименты с монтированием, и вот результат:

Друзья! Срочно нужна ваша помощь!
В аварии 10 июня в районе 17.10 — 17.20, на пересечении Ломоносовского и Мичуринского пострадал наш друг! На данный момент он лежит в Склифе, ему ампутировали часть ноги выше голеностопа…
Мы пытаемся найти свидетелей, видео и все, что может пролить свет на данное ДТП.

Не хотел писать отдельный пост, но все же придется…
Не так давно я решил сделать доп. свет для моей хонды CB400 Version R с передним обтекателем и квадратной фарой, мот 1995 года, лампа в фаре галогеновая.
Так вот подключил я эту доп. лампу просто к проводам, которые питают основную лампу в фаре. После чего в заведенном состоянии вся моя конструкция проработала 5-10 мин. и весь свет потух. Я сразу отключил доп. лампу, но основная так и не стала работать.

Читать дальше

Сегодня впервый раз выехал после зимы прокатится. На своей ново приобретенной Honda CB400 SF 1996 года выпуска. Проехал 10 минут, 4 км. Заглушил мотор, прошло пару минут, стал заводить двигатель, а стартер ели-ели крутит. До выезда аккумулятор был в норме, спокойно заводил, тем более он новый. Куда то делась вся зарядка...


Читать дальше

Так получилось, что Отец и Брат увлекаются мото (ну теперь и я), после пары проб катаний по парковке,
решил что надо пойти поучиться в мотошколу.
Откатался в удовольствие в январе-феврале на YBR, получил права.
После не долгих раздумий по совету «своих» у меня появился МОЙ мот. Honda CB 400 95г.



Читать дальше

Товарищи, сегодня ночью произошла трагедия мой друг Антон попал в аварию разбился на смерть( пилот аппарата honda cb 400 ребята берегите себя!
это был мой друг я до сих пор не верю, что его нету рядом все теперь будет иначе...22 года согласитесь очень молодой…